Udvikling af rustfrit stål
Læg en besked
Udvikling af rustfrit stål
Efter Brearleys opdagelse begyndte flere andre videnskabsmænd og opfindere at arbejde på deres egne versioner af rustfrit stål. Den mest berømte af disse er den amerikanske opfinder Elwood Haynes, som er krediteret for at skabe den første rustfri stålbil i 1919.
Haynes arbejdede på en ny stållegering, han kaldte "Stellite", som var meget modstandsdygtig over for slid og korrosion. Han brugte stållegeringen til at skabe en række bildele, herunder karosserier, skærme og kølergitre. Resultatet var et meget holdbart, rust- og korrosionsbestandigt køretøj, der hurtigt blev populært blandt forbrugerne.
Ud over Haynes begyndte flere andre opfindere og producenter at bruge rustfrit stål i deres produkter i 1920'erne og 1930'erne. En af de mest fremtrædende af disse foreninger er Cutlery and Allied Trades Research Association (CATRA), grundlagt i 1920 i Sheffield, England. CATRA er en forsknings- og udviklingsorganisation dedikeret til at forbedre kvaliteten og ydeevnen af service og køkkenudstyr. Organisationen erkendte hurtigt potentialet i rustfrit stål og begyndte at arbejde sammen med producenter om at udvikle nye produkter ved hjælp af materialet.
I 1930'erne var rustfrit stål blevet et populært materiale, der blev brugt i alt fra køkkenredskaber og service til industrimaskiner og flydele. Den er værdsat for sit høje niveau af korrosionsbestandighed, styrke, holdbarhed og æstetik.
